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「发发娱乐注册网站」11月日系四大厂牌销量出炉,我只想说:马自达加油啊

时间:2020-01-09 10:59:45   阅读:2728  
[摘要] 加油啊,明天会更好四大厂牌中,马自达在11月份共销售了21634辆车,同比增长了12.8,涨幅不小,但是数量来看,其他厂牌都是10万+的存在,只有马自达以思域单车型的销量硬生生挤进"日系四强"。而1-11月份累计则销售了203258辆,和27万的年目标还有很大的差距,我只想说:马自达加油啊!

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发发娱乐注册网站,进入12月份,又到了一年一度的"期末考试",考试不是最紧张的,最紧张的时刻莫过于成绩公布的时刻,那种万人过独木桥,差一分你可能就错过清华北大的感觉落差太大。车市也是如此,口碑好不好,销量告诉你,近日,我们最为关注的日系四大厂牌的11月份销量出炉,我们来看看是哪家欢喜哪家愁。

honda一出手,就知有没有

根据本田官方公布的数据显示,11月份本田在华市场的终端销量为140316辆,同比微增2.6%,其中广汽本田单方面销售了69072辆,而东风本田则贡献了71244辆的成绩。且1-11月份本田的累计总销量为1411602辆,和去年相比增长明显,增幅达到了13.8%,估计今年150万辆的年销量是稳了。

具体来看,雅阁、思域、cr-v、xr-v、凌派、缤智,这六款车型基本成为了万台俱乐部的常客,这一下至少六万台出来了,你说本田销量不好,谁还能好。尤其是拥有秒天秒地秒空气之称的神车思域,这个月已经是它连续6个月月销超两万台了,可谓是本田最粗的一大台柱子了,另外可以预想,飞度完成换代上市后,广本的销量将会一发不可收拾。

积攒元气,等待爆发

在上个月中,日产在中国市场创下了148582辆的成绩,虽然和去年同期相比略微减少了1%,但至少和上个月相比还是有很大程度上的回温,且前十一个月的累计销量为1378629辆。其中东风日产这一块在上个月共售出了114795辆,同比增长3.3%,这一成绩虽不是日系厂牌中最亮眼的,但个人一直认为都是最稳的。

车型分布上,首先不得不说的那自然是轩逸了,11月份在经典轩逸和新轩逸的共同进攻下,一举斩获了52785辆的成绩,基本是东风日产的半边天了。知道轩逸销量好,可是真没想到这么好。在强大的终端优惠下,天籁终于回温,月销过万也是情理之中,但和彼时的三万多台相比,是该努力了。

你,依然是王者

11月份,丰田在中国市场的总销量达到了15.22万辆,涨势凶猛,同比劲增11.4%,成为了日系三杰中的王者,卡罗拉、雷凌、c-hr依然是丰田的销量收割机。而1-11月份的累计总销量达到了146.22万辆,总销量不仅仅是跑赢中国车市,更是日系强者中的王者。按照这样的增长态势,160万辆的总目标是不在话下的。

燃油车市场是一如既往的强大,混动市场也有很大的话语权,预计将要上市的奕泽纯电依然逃不了"真香"定律。

加油啊,明天会更好

四大厂牌中,马自达在11月份共销售了21634辆车,同比增长了12.8,涨幅不小,但是数量来看,其他厂牌都是10万+的存在,只有马自达以思域单车型的销量硬生生挤进"日系四强"。其中马自达3昂克赛拉起到了关键作用,上月售出了10006辆。而1-11月份累计则销售了203258辆,和27万的年目标还有很大的差距,我只想说:马自达加油啊!这可能是最无力的支持了。

写在最后

成绩放榜,必然有人欢喜有人愁,如何在这种对比之下化悲愤为动力才是关键,两田和日产竞争咬得很紧,马自达心里应该有点数,要不然太过突兀。

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